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私だけオデッセイの値引きで損しそう・・・

車雑誌やネットであちこち目標値引き額を調べたのに、いざディーラーでオデッセイの見積りをもらってみると、その目標額に全然届かない「限界(特上)レベル」どころか「合格レベル」にもほど遠い。そんな悔しいことになっていませんか?

オデッセイを購入した人みんなが得しているのにあなただけが損しているような気がしますよね。これではまったくの不公平です。

このサイトでは、オデッセイ新車値引き目標達成して不公平感解消するための重要ヒントをご提供します。これから商談というあなたも必見です。

オデッセイ2017年9月現在の最新値引き目標はいくら?

ここでまず、新型オデッセイの目標値引き納期の最新情報を確認しておきましょう。

オデッセイ 2017年9月 最新値引き目標/納期

合格ライン
 本体値引き目標:32万円
 オプション付属品含む値引き目標:35万円

限界目標
 オプション付属品含む値引き目標:40万円

納期:1~2か月(通常)

大盤振る舞いしすぎたのが少し引き締まりましたが、大幅値引き継続中です。しかし、もしも本体値引きが20万円前後で伸び悩んでいるのでしたら、まだまだ値引き上積みの余地はあります。問題は、

目標値引きの情報はあるのに、なぜ値引きが伸び悩むのか?

という点です。

車雑誌やネット情報でも値引きが増えない現実と残された疑問

新車値引きについてまだ解決していない疑問はありませんか?

車雑誌やネットの値引き情報でも完璧とはいきません。

たとえば、次のような疑問が未解決のままだと、そのせいで値引きが伸びないことは十分に考えられます。値引きの他にも、もっと節約できる費用もまだあるかもしれません。

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~情報収集

  • 車雑誌やネットの情報に比べてあまりに値引きが少ないので、そのことをディーラーに伝えたけど効き目なし。なるべく多くの情報源に当たったはずだけど、まだ何か調べ足りないのかな? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~競合

  • もうオデッセイに決めてるんだけど、今さらライバル車との競合は必要?もし競合させるなら何がいい? → 気になる答えコチラ

  • オデッセイ同士でも競合させられるって本当?でもいったいどうやって? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~下取り

  • 値引きは多いのに下取りが安いディーラーと、逆に下取りは高いのに値引きが少ないディーラーのどちらかしかいない。いいところ取りってできないの? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~オプション

  • 純正ナビは、市販(社外品)ナビに比べて値段が高すぎ。ネット通販でナビを買ったとしても、取り付けを頼めるところがないから仕方がないのかな? → 気になる答えコチラ

  • フロアマットやドアバイザーやっぱり純正じゃないと品質が不安。でも純正は値段が高いので、なんとか値引きしてもらう方法はないですか? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~ローン

  • 残価設定じゃない普通のタイプのローンにしたいけど、ディーラーは金利が高くて無理。でも、銀行のマイカーローンは通るかどうか分からないし、審査も待たされるんでしょう? → 気になる答えコチラ

値引き・費用節約のため解決しておきたい疑問~諸費用・値引き交渉術

  • 結局、オデッセイは総額(乗り出し価格)いくらで買えるのか大枠で知りたい。乗り出し価格を安くおさえるには、どこをどう攻めたら良いのだろう? → 気になる答えコチラ
  • 諸費用カットをディーラーにお願いしたけどカットしてくれない。車雑誌の商談レポートだと当たり前のように諸費用カットされているけど、どうして? → 気になる答えコチラ
  • 車雑誌にちょくちょく出てくる「短期決戦」って良さそうですよね。時間もかからず値引きも多いなら、これ以外にないと思うけど? → 気になる答えコチラ
  • 新車の商談は3回まで」というネットの情報をよく見かけるけど、商談が4回以上になると値引きは減るの? → 気になる答えコチラ
  • けっこうディーラーに値引きを頑張ってもらったけど、それでも予算をオーバーしそう。車種やグレードは落としたくないし、いったいどうしたらよいの? → 気になる答えコチラ

気になっていた疑問はありましたか?また、初めて聞く項目はなかったでしょうか?いずれにしても、これらの問題が未解決なら、まだ値引きが増える余地は残されています。

ここから先は、以上の疑問についての答えを一つずつ詳しくお伝えしていきます。

誰よりも値引き情報に詳しくなったのに値引きが増えない!?

最強の値引き情報がディーラーにまったく効かないたった1つの理由

同じオデッセイを購入するのに、あなただけ相場よりも値引きを少なくされたくはありませんよね。そこで、オデッセイの「目標値引き」や「限界値引き」の情報収集を始めることでしょう。

「月刊自家用車」 「ザ・マイカー」 といった車雑誌だけでなく、ネットの情報もくまなく調べていけば、情報武装は完璧です。もしかしたら、ディーラー担当者よりもオデッセイの目標値引き情報に詳しくなれるかもしれません。

しかし、その目標値引き情報をディーラーに伝えても、値引きが増えることはまずありません

情報ではもっと値引きが多いんですけど

実は、値引き情報には2つの種類があります。ひとつは、商談での値引き要求にそのまま使える情報。そして、もうひとつはそのままでは使えない情報です。

あなたの持っている値引き情報はどちらのタイプ?

  1. 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にあなたも買える
  2. 値引き情報の店舗を使って、値引き情報の価格で、実際にはあなたは買えない

雑誌やネットの目標値引き情報は、2番目の種類の情報です。いくら目標値引き情報をたくさん調べても、それだけでは実際の交渉では役に立ちません。

なぜなら、ディーラーは実態のない相手に客を取られることはなく、値引き競争する必要がないからです。

値引き交渉の落とし穴

他人の値引き情報を知っているだけでは、自分の見積りの値引きアップには役に立たない。

次のように、実際にあなたが買えるもの同士を競合させれば、もっと値引きアップが期待できますよ。

  • ライバル車との競合:オデッセイの値引きに最も効果のある「あの車」と競合 → 詳しくはこの後すぐ次章で
  • オデッセイ同士の競合資本の異なるホンダディーラー同士をぶつけて値引きを上積み → 詳しくはコチラ
  • 隣県越境でオデッセイ同士の競合資本の異なるホンダディーラー同士をぶつけて値引きを上積み → 詳しくはコチラ
  • サブディーラー:正規ディーラーでなくても新車は買えます!詳しくはコチラ

これなら目標値引き達成も夢ではありません。この後、ひとつずつ詳しくご説明します。

ちょっとその前にあなたはどのくらいの値引きアップを狙っていますか?下取り車の査定もっと差が出る可能性が!

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もうオデッセイに決めたけどライバル車との競合は必要?

ライバル車とどっちにするか迷う方が値引きが拡大!?

もう「次の車はオデッセイしかない」と心に決めてしまいましたか?それでも、ライバル車と競合させた方が、オデッセイの値引き交渉に有利です。

というのも、オデッセイを買うのが確実と分かると、ディーラーは値引きをあまり出さないからです。むしろ、ライバル車とどっちにしようか迷っている(そぶりをする)と、決断してもらうために値引きを上積みしてくることが多いです。

値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにするか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

もちろん、やっつけ仕事でライバル車の見積もりを取りに行っただけでは、オデッセイの値引きにはあまり役立ちません。最初からオデッセイに決めてしまっているのがミエミエだと、ホンダディーラーは値引きを上積みしなくても全然余裕なのです。

どうせ最後はウチでかうんでしょう

競合で本命のオデッセイの値引き上積みに必要なのは、あなたがライバル車を選ぶかもしれないという緊張感です。それが伝われば、ホンダディーラーもうかうかしてられません。

商談で緊張感を出すには、まず、ライバル車選びを間違えないことです。

ライバル車と競合させるなら値引きに効かないと意味がない

オデッセイのライバル車と言えばもうあの車しかないですよね

どんな車種やグレードでも、競合させて値引きに効果があるわけではありません。ライバルにふさわしいかどうかは、次の条件をチェックするとよいでしょう。

  • 同じカテゴリ同じ価格帯
  • 機能、性能、サイズがお互いに近い
  • よく競合されるので、ディーラーがライバル車として意識している

以上の条件をトータルで考えると、オデッセイのライバル車候補は以下の車種となります。

同じカテゴリーのラージミニバンには次のような車種もありますが、モデルが古くなり、オデッセイと競合させてもあまり効果が期待できません。

オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージとライバル2車種を比較してみた

価格が近いグレードに装備条件を合わせて競合させるのがコツ

値引きを最大限に引き出すには、機能・性能価格できるだけ近いライバル車を選ぶのが効果的です。

オデッセイの人気グレードHYBRID ABSOLUTE(ハイブリッド アブソルート)・Honda SENSING EXパッケージとライバル車を比較してみましょう。

ライバル車のグレードとオプションは次の条件で選びます。

  • ラージミニバン、2WD、ガソリン車
  • 本体+先進安全装置 税込価格:390万円~400万円前後
  • 先進安全装置
  • ナビ、ナビ連動 ETC、バック(リアビュー)カメラ

以上の条件を満たすライバル車は次の2つとなります。

ヴェルファイア/アルファードには先進安全装置が標準装備されていないので、オプションで追加します。レーダークルーズコントロール を選ぶと、自動ブレーキ(プリクラッシュセーフティシステム) がセットで付いてきます。

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
オデッセイ ヴェルファイア アルファード
グレード HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ Z “A EDITION” [2.5L] (2WD) S “A Package” [2.5L] (2WD)
車両本体 4,000,000 3,754,473 3,754,473
先進安全装置 Honda SENSING 標準装備 レーダークルーズコントロール
75,600
レーダークルーズコントロール
75,600
ナビ(+取付キット) MOP 190,000 DOP T-Connectナビ 159,840 DOP T-Connectナビ 159,840
ナビ連動ETC MOPナビに含まれる ※標準はナビ非連動 DOP 17,280 DOP 17,280
リアビュー(バック)カメラ リア(標準)、マルチビュー(MOPナビとセットオプション) DOP 17,280 DOP 17,280
取得税 0 75,000 75,000
重量税 0 22,500 22,500
合計 ¥4,190,000 ¥4,121,973 ¥4,121,973

(注) 価格はすべて消費税込みです。また、この表は金額差の主な要因を比較するためのものです。実際には上記の合計金額以外に、諸費用がかかります。

アルファードはヴェルファイアの同じトヨタの兄弟車です。ヴェルファイアZ “A EDITION” [2.5L] (2WD)とアルファードS “A Package” [2.5L] (2WD)は、同じ価格で同じスペックとなっています。

この後、以下についての主要項目をピックアップして、詳しくライバル比較していきます。MOPはメーカーオプション、DOPはディーラーオプションの略です。

  • 燃費・走行性能
  • サイズ・重量
  • 先進安全装置 & エアバッグ
  • 純正ナビシステム
  • ユーティリティ・快適装備・内外装

ライバル車比較(1) ~ 燃費・走行性能

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
オデッセイ ヴェルファイア アルファード
グレード HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ Z “A EDITION” [2.5L] (2WD) S “A Package” [2.5L] (2WD)
燃費JC08[L/km] 24.4 12.8 12.8
エコカー減税 取得税 100%免税 対象外 対象外
エコカー減税 重量税 100%免税 対象外 対象外
自動車グリーン税制 概ね75%軽減 対象外 対象外
駆動方式 FF(2WD) 2WD 2WD
排気量[cc] 1997 2493 2493
動力源 ハイブリッド ガソリンエンジン ガソリンエンジン
燃料 レギュラーガソリン レギュラーガソリン レギュラーガソリン
エンジン最大出力[PS/rpm] 145/6200 182/6000 182/6000
エンジン最大トルク[kg・m/rpm] 18.8/4000 24.0/4100 24.0/4100
モーター最大出力[PS/rpm] 184/5000-6000
モーター最大トルク[kg・m/rpm] 32.1/0-2000

オデッセイのハイブリッド車は燃費が24.4km/Lと、ヴェルファイア/アルファードの2.5Lガソリン車に比べて2倍近い値となっています。また、これにより受けられるエコカー減税の特典も大きくなります。

ハイブリッド・オデッセイのエンジンは2Lのため、エンジンだけなら2.5Lヴェル/アルに及びませんが、強力なモーターを持っています。そのパワーはなんと184馬力、トルク32.1kg・m/rpm!公式には発表されていませんが、ハイブリッドトータルのシステム最高出力は200馬力とも言われています。

以上のように、燃費とパワー(トルク)の両方で、ハイブリッド・オデッセイに軍配が上がります。

ライバル車比較(2) ~ サイズ・重量

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
オデッセイ ヴェルファイア アルファード
グレード HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ Z “A EDITION” [2.5L] (2WD) S “A Package” [2.5L] (2WD)
車両重量[kg] 1880 1980 1980
乗車定員[人] 7 7 7
全長[mm] 4830 4935 4935
全幅[mm] 1820 1850 1850
全高[mm] 1685 1880 1880
ホイールベース[mm] 2900 3000 3000
最低地上高[mm] 140 160 160
最小回転半径[m] 5.4 5.8 5.8
室内長[mm] 2935 3210 3210
室内幅[mm] 1625 1590 1590
室内高[mm] 1325 1400 1400

同じラージミニバンですが、ヴェルファイア/アルファードはオデッセイよりも一回り大きく室内スペースも広く確保されています。

特に高さについては見た目にもはっきり分かりますが、これは設計思想によるところも大きいです。オデッセイは走行安定性を得るために低重心化をはかり(超低床プラットフォーム )、車高も抑え気味になっています。

ライバル車比較(3) ~ 先進安全装置 & エアバッグ

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
オデッセイ ヴェルファイア アルファード
グレード HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ Z “A EDITION” [2.5L] (2WD) S “A Package” [2.5L] (2WD)
先進安全装備 Honda SENSING(ミリ波レーダー+単眼カメラ) ミリ波レーダー ミリ波レーダー
自動(衝突軽減)ブレーキ 標準 MOP MOP
対歩行者検知・作動 × ×
レーンキープ・アシスト 標準
アダプティブ・クルーズコントロール 標準 MOP MOP
踏み間違防止アシスト 標準(前方) MOP (前後方;インテリジェントクリアランスソナー) MOP (前後方;インテリジェントクリアランスソナー)
SRSサイド&カーテンエアバックシステム 標準 標準 標準

オデッセイ搭載のHonda SENSINGは、歩行者検知が可能で、アダプティブ・クルーズ・コントロールレーンキープアシストの両機能が備わっています。HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージには、グレード名にある通り、Honda SENSINGは標準装備です。

ヴェルファイア/アルファードは、レーダークルーズコントロールをオプションで追加すると、プリクラッシュセーフティシステム(自動ブレーキ)も装備されます。ただし、歩行者を検知することはできず、レーンキープのためのアシスト機能も警告機能もありません。

トヨタにはこれらの機能を持つToyota Safety SENSE P もあるのですが、現行のヴェルファイア/アルファードには搭載されていません。

ライバル車比較(4) ~ 純正ナビシステム

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
オデッセイ ヴェルファイア アルファード
グレード HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ Z “A EDITION” [2.5L] (2WD) S “A Package” [2.5L] (2WD)
ナビ(取付費用・キット込) MOP 190,000円他 DOP T-Connectナビ 159,840円他 DOP T-Connectナビ 159,840円他
ナビ連動ETC MOPナビに含まれる(標準はナビ非連動) DOP 17,280円 DOP 17,280円
リアビュー(バック)カメラ リアビュー(標準)、マルチビュー(MOPナビとセットオプション) DOP 17,280円 DOP 17,820円

オデッセイの純正メーカーオプション(MOP)のHonda インターナビは、ナビ連動ETCがついて、通信費も無料(リンクアップフリー)です。マルチビューカメラシステムとセットオプションですが、合わせても19万円ちょうどです。

ヴェルファイア/アルファードの純正ナビでこれとほぼ近いスペックなのは、ディーラーオプション(DOP)のT-Connectナビ(NSZT-W66T)です。これ以外にも、T-Connectナビ 9インチモデルや、ワンセグモデルのエントリーナビが選べます(ヴェルファイア販売店装着オプションナビ )。

ヴェルファイア/アルファードにはもっと豪華なナビが良いということなら、Blue-ray再生も可能な9.2インチ大画面のT-Connect SDナビゲーションシステム+JBLプレミアムサウンドシステムがMOPで用意されています。価格はパノラミックビュータイプが702,000円、インテリジェントパーキングタイプが561,000円となっています。

ライバル車比較(5) ~ ユーティリティ・快適装備・内外装

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
オデッセイ ヴェルファイア アルファード
グレード HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ Z “A EDITION” [2.5L] (2WD) S “A Package” [2.5L] (2WD)
ヘッドランプ LED LED LED
パワースライドドア 両側 両側 両側
助手席ロングスライド 助手席スーパーロングスライドシートシートアレンジ(1160mm) 助手席スーパーロングスライドシートシートアレンジ(1160mm)
3列目シート収納 床下格納 跳ね上げ 跳ね上げ
シート表皮 ファブリック+合皮(標準)、本革(MOP) ファブリック ファブリック
シートヒーター MOP(運転席&助手席)
エアコン フルオート(プラズマクラスター) フルオート(ナノイー) フルオート(ナノイー)
ステアリング 本革巻き 本革巻き 本革巻き
スピーカー数 6 8 8
エアロパーツ 大開口フロントグリル+ドアロアガーニッシュ+カラードバンパー(フロント/リア) フロントバンパー+リヤバンパー+サイドマドガード フロントバンパー+リヤバンパー+サイドマドガード
標準ホイール(タイヤ)サイズ 215/55R17 235/50R18 235/50R18
ホイール材質 アルミ アルミ アルミ

ヴェルファイア Z A EDITION/アルファード S A Packageは、助手席がスーパーロングスライド となっており、より自由なシートアレンジが可能です。一方オデッセイは、3列目シートを床下格納して広いラゲッジスペースを確保することができます(オデッセイ 荷室・収納 )。

内装を見てみると、オデッセイHYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージはファブリック+合皮のコンビシートです。ヴェルファイア Z A EDITION/アルファード S A Packageはファブリックシートですが、室内がより立体的な構造となっていて高級感を演出しています。

外観では、アルファードの威圧的なフロントグリル、ヴェルファイアの4つ目ヘッドライトが特長的です。一方のオデッセイは鋭い眼光のフロントマスクで、ボディはスポーティなスタイリングです。このあたりは好みの問題になってくるでしょう。

ライバル車比較 ~ 総合評価

以上のように、できるだけライバル車と条件を合わせようとしても、合わせきれない「違い」が残ります。この「違い」が値引き交渉の材料になるわけです。

4車種もあると悩みどころも多いですが、次のように選ぶ基準と優劣を整理してから、どの項目を優先するのかを決めると良いでしょう。

  • パワー&トルク:オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ
  • 燃費:オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ
  • 走行安定性(低重心):オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ
  • 室内の広さ:ヴェルファイア Z A EDITION/アルファード S A Package
  • ラッゲジスペース(最大):オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ
  • シートアレンジの自由度:ヴェルファイア Z A EDITION/アルファード S A Package
  • 先進安全装置:オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ
  • 純正ナビのコストパフォーマンス:オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ
  • 内装(高級感):ヴェルファイア Z A EDITION/アルファード S A Package

以上をふまえて商談にのぞむと、値引き交渉をもっと有利に進められます。ホンダディーラーと交渉するときは、オデッセイよりもライバル車のセールスポイントを積極的に評価するのがコツです。いくつか例をあげてみます。

  • 「オデッセイなら同じ値段でハイブリッド車が買えるんだけど、ヴェルファイアは何というか風格が違うんですよね。」
  • Honda SENSINGが最新なのは分かります。でもトヨタはそのあたりを理解しているみたいで、ヴェルファイアの値引きがたっぷり出そうなんですよ。」
  • 「オデッセイは3列目を床下に収められるのでスッキリするけど、ヴェルファイアは車内が広くていろいろシートアレンジできるので悩みます。」
  • 「オデッセイは重心を低くして走りを重視してるのだろうけど、もうちょっと高さに余裕が欲しい。ヴェルファイアは天井が高くて中が広々してるから、余計にそう思います。」
  • 「見た目はやっぱりフロントグリルがゴツい感じのアルファードが一番良いかなぁ。でも最終的には値段で決めると思います。」

ご参考言うまでもありませんが、トヨタディーラーでは逆にオデッセイを持ち上げ気味で。

成功?ヴェルファイアとの競合でオデッセイの値引きがアップしても、トヨタよりホンダの下取りが安かったら、お得感も半減ですよね。 → 車一括査定を使えば心配ご無用!最大10社の中から最高査定額を選べます。査定費用無料!

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オデッセイのグレード別ライバル車を知りたい!

ここまでは、オデッセイ HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージついて詳しくライバル車比較してきましたが、それ以外のグレードについても、どんなライバル車があるのか、価格帯ごとに見てみましょう。

オデッセイ FF(2WD)各グレードのライバル車

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
オデッセイ ヴェルファイア アルファード
~300万円 G (FF・8人乗り)
¥2,760,000
G (FF・7人乗り)
¥2,892,840
ABSOLUTE (FF)
¥2,980,000
320万円前後 ABSOLUTE・X Honda SENSING (FF・8人乗り)
¥3,200,000
X [2.5L] (2WD)
¥3,197,782
X [2.5L] (2WD)
¥3,197,782
ABSOLUTE・X Honda SENSING (FF・7人乗り)
¥3,286,400
330万~340万円台 G・EX Honda SENSING (FF)
¥3,380,000
ABSOLUTE・X Honda SENSING Advancedパッケージ (FF・8人乗り)
¥3,390,000
ABSOLUTE・X Honda SENSING Advancedパッケージ (FF・7人乗り)
¥3,476,400
ABSOLUTE・EX Honda SENSING (FF)
¥3,450,000
350万~360万円台 HYBRID (8人乗り)
¥3,560,000
Z [2.5L] (2WD・8人乗り)
¥3,537,491
S [2.5L] (2WD・8人乗り)
¥3,537,491
Z [2.5L] (2WD・7人乗り)
¥3,578,727
S [2.5L] (2WD・7人乗り)
¥3,578,727
HYBRID (7人乗り)
¥3,646,400
370万~380万円台 HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING (8人乗り)
¥3,780,000
Z “A EDITION” [2.5L] (2WD)
¥3,754,473
S “A Package” [2.5L] (2WD)
¥3,754,473
HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING (7人乗り)
¥3,866,400
390万~400万円台 HYBRID・Advancedパッケージ (8人乗り)
¥3,940,000
特別仕様車 Z“A EDITION・GOLDEN EYES” (2WD)
¥3,926,291
特別仕様車 S“Aパッケージ・TYPE BLACK” (2WD)
¥3,926,291
HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING Advancedパッケージ (8人乗り)
¥3,970,000
V [2.5L] (2WD・8人乗り)
¥3,953,782
G [2.5L] (2WD・8人乗り)
¥3,953,782
HYBRID・EXパッケージ
¥3,990,000
V [2.5L] (2WD・7人乗り)
¥3,995,018
G [2.5L] (2WD・7人乗り)
¥3,995,018
HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ
¥4,000,000
HYBRID・Advancedパッケージ (7人乗り)
¥4,026,400
HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING Advancedパッケージ(7人乗り)
¥4,056,400
410万円台 ZA [3.5L] (2WD)
¥4,145,237
SA [3.5L] (2WD)
¥4,145,237
Z“G EDITION” [2.5L] (2WD)
¥4,173,709
S “Cパッケージ” [2.5L] (2WD)
¥4,173,709
430万円台 特別仕様車 ZA“GOLDEN EYES” (2WD)
¥4,317,055
特別仕様車 SA“TYPE BLACK” (2WD)
¥4,317,055
450万円台 ZA“G EDITION” [3.5L] (2WD)
¥4,585,091
SA“Cパッケージ” [3.5L] (2WD)
¥4,585,091
480万円台 VL [3.5L] (2WD・7人乗り)
¥4,842,327
GF [3.5L] (2WD・7人乗り)
¥4,842,327
600万円~ Executive Lounge [3.5L] (2WD)
¥6,522,218
Executive Lounge [3.5L] (2WD)
¥6,522,218

オデッセイが細かくグレードをラインナップしているのに比べて、ヴェルファイア/アルファードは大まかなグレード設定になっています。ここでは、ライバル車どうし価格の近いグレードについて、それぞれ簡単にご紹介します。

【320万円前後】

オデッセイABSOLUTE・X Honda SENSING (FF)はHonda SENSING搭載の2.4Lガソリン車(175馬力)で、燃費は13.8km/L(8人乗り)です。装備としては、大開口フロントグリル、LEDポジションランプなどのABSOLUTE(アブソルート)専用装備 がつきます。

ヴェルファイア/アルファードのX [2.5L] (2WD)はベーシックな装備の低価格グレード車で、8人乗りのみの設定となっています。182馬力とわずかにオデッセイのガソリン車を上回りますが、その分燃費が悪くなり12.8km/Lです。

【350万~360万円台】

ヴェルファイアZ [2.5L] (2WD)は、エクステリアを充実させたグレードで、18インチアルミホイール、フロント&リヤバンパー、サイドマッドガードが標準装備されます。アルファードでこれを同じ仕様のグレードは、S [2.5L] (2WD)です。

このグレードには7人乗りと8人乗りがありますが、オデッセイと同様、7人乗りの方が価格が高くなっています。

ヴェルファイア/アルファードの2WDにはハイブリッド車はありませんが、オデッセイはこの価格帯にHYBRIDグレードが設定されています。Honda SENSINGは標準搭載されませんが、26.0km/Lという低燃費性能に加えて、184馬力、32.1N・m/rpmの強力モーターの走りが魅力です。

【380万円前後】

ヴェルファイアZ “A EDITION”[2.5L] (2WD)とアルファードS “A Package” [2.5L] (2WD)とオデッセイHYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージとの比較については、既に詳しくご紹介した通りです。

本体価格で近いのは、オデッセイHYBRID ABSOLUTE・Honda SENSINGですが、エコカー減税と先進安全装置有無の差がありますので、実質的にはひとつ上の価格帯のグレードの方がつり合います。

【390万~400万円台】

ヴェルファイアの特別仕様車 Z“A EDITION・GOLDEN EYES” (2WD)は、Z “A EDITION”[2.5L] (2WD)をベースに特別装備を追加したグレードです。グレードの名前にもなっているゴールドのヘッドランプが特徴的で、他にもパワーバックドアなどが装備されます。

これと同じスペックのアルファードはS“Aパッケージ・TYPE BLACK” (2WD)です。こちらは名前の通り、黒を基調にした内装が特徴です。

通常仕様車ではヴェルファイアV [2.5L] (2WD)とアルファードG [2.5L] (2WD)も同じ価格帯になります。比較すると、エクステリアが充実している特別仕様車の方がお得な構成と言えるでしょう。

同じ価格帯のオデッセイはハイブリッド車のため重量税・取得税がかかりません。またHonda SENSINGが標準搭載されていることも考慮すると、実質的には10万円から20万円程度安くなる計算です。

この価格帯のヴェルファイア/アルファードと釣り合いを取るなら、オプションを追加して調整すると良いでしょう。たとえばメーカーオプションの本革シート+シートヒーター(運転席&助手席)216,000円ですので、ちょうど良いですね。

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オデッセイ 4WD 各グレードのライバル車

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
オデッセイ ヴェルファイア アルファード
300万円台 G (4WD)
¥3,017,000
320万円台 ABSOLUTE (4WD)
¥3,237,000
340万円~360万円前後 ABSOLUTE・X Honda SENSING (4WD)
¥3,435,400
X [2.5L] (4WD)
¥3,448,145
X [2.5L] (4WD)
¥3,448,145
G・EX Honda SENSING (4WD)
¥3,529,000
ABSOLUTE・EX Honda SENSING (4WD)
¥3,566,600
ABSOLUTE・X Honda SENSING Advancedパッケージ (4WD)
¥3,625,400
370万円~380万円台 Z [2.5L] (4WD・8人乗り)
¥3,787,855
S [2.5L] (4WD・8人乗り)
¥3,787,855
Z [2.5L] (4WD・7人乗り)
¥3,829,091
S [2.5L] (4WD・7人乗り)
¥3,829,091
400万円台 Z “A EDITION” [2.5L] (4WD)
¥4,004,837
S “Aパッケージ” [2.5L] (4WD)
¥4,004,837
410万円台 HYBRID X (8人乗り)
¥4,113,818
HYBRID X (8人乗り)
¥4,113,818
HYBRID X (7人乗り)
¥4,155,055
HYBRID X (7人乗り)
¥4,155,055
特別仕様車 Z“A EDITION・GOLDEN EYES” (4WD)
¥4,176,655
特別仕様車 S“Aパッケージ・TYPE BLACK” (4WD)
¥4,176,655
420万円台 V [2.5L] (4WD・8人乗り)
¥4,204,145
G [2.5L] (4WD・8人乗り)
¥4,204,145
V [2.5L] (4WD・7人乗り)
¥4,245,382
G [2.5L] (4WD・7人乗り)
¥4,245,382
430万円台 ZA [3.5L] (4WD・7人乗り)
¥4,339,637
SA [3.5L] (4WD・7人乗り)
¥4,339,637
440万円~450万円台 Z“G EDITION” [2.5L] (4WD)
¥4,424,073
S“Cパッケージ” [2.5L] (4WD)
¥4,424,073
特別仕様車 ZA“GOLDEN EYES” (4WD)
¥4,511,455
特別仕様車 SA“TYPE BLACK” (4WD)
¥4,511,455
470万円台 HYBRID V
¥4,775,563
HYBRID G
¥4,775,563
ZA“G EDITION” [3.5L] (4WD)
¥4,779,491
SA“Cパッケージ” [3.5L] (4WD)
¥4,779,491
490万円~500万円台 HYBRID ZR
¥4,919,891
HYBRID SR
¥4,919,891
VL [3.5L] (4WD)
¥5,036,727
GF [3.5L] (4WD)
¥5,036,727
530万円 HYBRID V “L EDITION”
¥5,356,800
HYBRID G“Fパッケージ”
¥5,356,800
550万円台 HYBRID ZR “G EDITION”
¥5,501,127
HYBRID SR“Cパッケージ”
¥5,501,127
600万円~ Executive Lounge [3.5L] (4WD)
¥6,716,618
Executive Lounge [3.5L] (4WD)
¥6,716,618
HYBRID Executive Lounge
¥7,036,691
HYBRID Executive Lounge
¥7,036,691

オデッセイは4WDのハイブリッド車がありません。反対にヴェルファイア/アルファードはハイブリッドは4WD(E-Four)のみとなっています。

このため4WDではただ1つ、340万円台のオデッセイABSOLUTE・X Honda SENSING (4WD)ヴェル/アル X [2.5L] (4WD)が競合できるだけとなります。それ以外では価格帯の合うグレードがありません。

オデッセイの他の4WDグレードを狙うなら、オデッセイ同士の競合に注力するのが得策です。

比較が重要せっかくの新車購入ですから、じっくり考えて選びたいですよね。下取り車の査定も複数社でしっかり比較しましょう。ここで大きく差がつきます!

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ライバル車を持ち出すだけではヴェルファイアの値引きは増えません!?

競合させて本命車の値引きアップを狙うなら、ライバル車を選ぶかもしれないという緊張感が必要です。本命のヴェルファイアだけでなくライバル車のことも真剣に検討していることが伝われば、ホンダディーラーもうかうかしてられません。

値引き交渉のポイント

ライバル車(店)と比べてどっちにしようか真剣に迷う(ふりをする)と値引きされやすい

ライバル車を真剣に検討していることを示すには、次の3つを実行すればよいでしょう。

  • ライバル車の良いところを見つけて交渉材料にする
  • 差額がいくらになったらライバル車で妥協するのか決めておく
  • ライバル車もそれぞれ複数のディーラーをまわる

ライバル車が本命の人はどこが気に入っているの?

オデッセイが本命の人もいれば、ヴェルファイアが本命の人もいます。気に入っている人がいるなら、ライバル車にも魅力的な要素があるはずです。同じ目線に立ってライバル車の良いところを積極的に評価してみると、本命のオデッセイの値引き交渉の強力な材料になります。

本命の車にもライバル車にもそれぞれ他にはない良さがあって、どちらにも決められない状況を作り出すのが、大幅値引きを引き出すポイントです。「この車も○○なら決まりなんですけどね」とか「全部が満足できる車って無いんですね。何とかならないですかね?」と営業担当者に解決を促すのです。(どうしても本音ではオデッセイ以外は絶対に選べないということなら、演技でも構いません。)

そうすれば、その迷いを解消するために、ディーラーから値引きが提案されるというわけです。

差額がいくら以上ならライバル車を選べるか?

極端な話ですが、どんなにオデッセイが欲しくても、ヴェルファイアが100万円安く買えるならヴェルファイアにしますよね。もう少し近づけて50万円差になっても、おそらくまだヴェルファイアですね。それではグッと近づけて10万円差ならどうでしょう?このあたりから意見が分かれてくると思います。

不満の度合いを金額に置き換えられる人は交渉上手です。条件次第ではライバル車を選べるので、本命車のディーラーも余裕ではいられません。

値引きで妥協しても良いかも

たとえホンダディーラーに「オデッセイはそこまで値引きできません」と言われても大丈夫。許容できる差額を決めておけば、「一番気に入ってるのはオデッセイなんだけど、ここまで差がつくとヴェルファイアになっちゃうかなぁ」と言い返して、値引きの上積みを催促できます。

交渉ごとでは、どちらか一方が100%勝ったり、逆に100%負けたりすることは、まずありえません。必ずその中間のどこかに落としどころが来ます。その落としどころを、どれだけ自分の期待する方へ持ってこれるかが大事なのです。

ライバル車も複数のディーラーをまわる

ライバル車の見積もりをとっただけでは、本命の値引きにはあまり役立たないかもしれません。オデッセイと張り合うには、ライバル車もそれ相当の値引きを引き出しておく必要があります。

ライバル車で良い条件を出すには、本命車のつもりで、複数のディーラーを回りましょう。回った数だけ、値引きの多いディーラーにめぐり合う可能性が上がります。それに、同士競合は売る商品が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいのです。

ただし、複数とは言っても資本(経営)が同じディーラー同士では競合になりませんが、見分け方は簡単ディーラーの会社名が違っていれば異資本です。

ヴェルファイアのネッツ店1県に2社以上ある地域もあります。アルファードのトヨペット店1県1社体制なので、同じ地域内での同士競合は難しいですが、隣県のディーラーとなら競合可能です。

トヨタの販売店は、以下の公式ページで検索すると見つかります。

両得交渉の結果、値引きはアップしても下取りがイマイチ安いままのディーラーも多いです。そんなときは車一括査定査定もアップ!査定費用無料です。

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オデッセイ同士で競合させられるって知ってました?

ライバル車との競合以上に値引きに効くのは、オデッセイ同士の競合です。同士競合は、どのディーラーも売る車が同じなので、値引き競争に持ち込みやすいからです。

オデッセイはホンダディーラー全店取り扱いですが、ホンダディーラーの店舗はどれも同士競合できるとは限りません。競合させられるのは、互いに別々の資本で、別々に経営されているホンダディーラーです。

見分け方は簡単。ディーラーの名前を見て「ホンダカーズ ○○ △△△店」の○○が違っていたら、別の会社(異資本)です。

異資本のホンダカーズが同じ地域に複数ある地域は、オデッセイ同士の競合もあまり難しくはないでしょう。たとえば横浜市内には、次のように7社のホンダカーズがあります。

同じように名古屋市内にはホンダカーズが6系列あります。

人気のオデッセイですが、さすがに6、7社で競わせたら、かなりの値引き上積みが期待できます。

横浜や名古屋のような大都市圏でなくても、ホンダカーズの系列が複数ある地域は多いです。ホンダ公式サイトの店舗・販売店検索ページ で確認してみてください。

残念!?同士競合した結果、値引きの1番高いディーラーが下取り査定額では下から2番目なんてことも。でも車一括査定高額査定が出ていれば全く問題ありません。

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隣県越境、サブディーラーでもっとオデッセイの同士競合を!

異資本ホンダカーズがたくさんある地域は良いですが、残念ながら少ない地域もあります。またホンダカーズがいくつもある地域でも、値引きが思うように伸びず、もっとたくさんのディーラーで同士競合させたい場合もあります。

そんなときに活用したいのが、隣県越境サブディーラーです。

地元のホンダカーズだけで足りなければ隣県越境でチャンス拡大

異資本のホンダカーズをもっとたくさん競合させたいなら、隣の県まで足を延ばす手があります。車雑誌でいうところの「隣県越境」です。行ける距離なら、行って競合させてみてはいかがでしょうか。値引きアップのチャンスが広がります。

隣県越境の例 佐賀市(佐賀県) → 福岡県

佐賀市内にはホンダカーズが4社あります。

4社だけでもよいのですが、福岡県に越境すればもっとたくさんの同士競合が可能です。

全部回れば、地元4社と隣県4社、合計8社のホンダカーズを競合させられます。どの店舗も佐賀市中心部からは20km圏内、車で1時間弱の距離ですので、大幅値引き上乗せを狙いに行ってみてはいかがでしょうか?

隣県ホンダカーズ店舗の探し方

隣県ディーラーで地元に一番近い店舗を探すには、ホンダ公式サイトの店舗・販売店検索ページ を利用すると便利です。

まず、地元ディーラーから確認します。「都道府県別の店舗一覧から探す」「住所から探す」を選び、お住まいの都道府県・市町村を指定すれば地元ホンダカーズの店舗一覧がリストアップされます。郵便番号現在地からも探せます。

ここで「地図表示」に切り替えて、検索結果の地図の中心地元側から隣県側へ徐々にズラしていきます。県境を越えて最初に現れた隣県ディーラー店舗一番地元に近いということになります。

ここでご紹介した隣県ディーラー検索方法は、もちろんどの地域でも使えますので、ぜひお試しください。

最高+最高隣県越境したのに、値引き下取り両方とも満足のいくディーラーが無いことも。 → 下取り査定新車値引きと分けるのが得策です。ディーラーの下取りより査定が平均16万円高い ズバット車買取比較 がおススメ!

サブディーラーってどんなディーラー?どこにあるの?

地元と隣県の異資本ディーラーをいくつも当たったけど、それでもまだオデッセイの値引きに満足できないときは、サブディーラー(サブ店)を利用するのも手です。

サブディーラーの多くは、新車販売も手掛けている自動車整備工場や中古車販売会社です。

サブディーラー

たいていのサブディーラーは、一見しただけでは新車販売に力を入れているように見えません。ホームページを見ても、「新車販売」についてはほんの少ししか書かれていないサブディーラーがほとんどです。そもそも自社ホームページがなく、カーセンサーやGooの中古車販売ページでしか見つからないサブディーラーもあります。

しかし、中には新車の値引きを頑張ってくれるサブディーラーもあります。新車販売にあまりコストをかけていない分だけ値引きの余裕がありますし、将来、車検や修理のお客さんになってもらうための先行投資で値引きしてくれたりします。

サブディーラーはどうやって探せばよいのでしょうか?GoogleやYahoo!で検索しても、見つからなかったかもしれません。原因は、おそらく検索ワードです。

サブディーラーが見つかる検索ワード

「新車 全メーカー 地域名」

サブディーラーが見つかりそうで見つからない検索ワード

  • 「オデッセイ 新車 地域名」
  • 「ホンダ 新車 地域名」
  • 「サブディーラー 地域名」など

これは、サブディーラーがホンダに限らず国産「全メーカー」を取り扱っているためです。また、多くのサブディーラーはメイン事業の「中古車販売店」、「自動車整備工場」で看板を出しているので、「サブディーラー」では検索に引っかからないのでしょう。

なお、サブディーラーを利用する上で気をつけることもあります。

  • OK:サブディーラーA店よりも値引きできないか、サブディーラーB店に聞く
  • OK:正規ディーラーよりも値引きできないか、サブディーラーに聞く
  • NG:サブディーラーよりも値引きできないか、正規ディーラーに聞く

なぜなら、サブディーラーは、メーカーから直接ではなく、その地域の正規ディーラーから新車を仕入れるからです。(この卸売は「業販」と言われています。)正規ディーラーが値引きを上積みして、業販のお客さんであるサブディーラーの案件を横取りしたとなれば大問題になります。

ですから、サブディーラーを回る前に、正規ディーラーで値引きを最大限引き出しておくのが良いでしょう。

注目ほとんどのサブディーラーは下取りもしてくれますが、必ずしも査定が高いとは限りません。当サイトでは、下取りよりも高額査定が期待できる車一括査定サイトのご利用をおすすめしております。

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ところでオデッセイは総額(乗り出し価格)いくらで買えるの?

ここまでライバル車との競合、そしてオデッセイ同士の競合についてお話してきましたが、結局のところ、オデッセイ購入時に支払う総額(いわゆる「乗り出し価格」)はいくらなのでしょうか?

車両本体以外にかかるお金

新車を購入するには、車両本体価格の他に次のような費用が必要です。

  • 必要最低限のオプション・付属品

  • 税金・保険など

  • 諸費用(法定費用代行手続き費用他)

このオプション・付属品だけは付けておきたい

オプション・付属品ですが、フロアマット、ナビ、ETC、バックカメラは付けておきたいところです。オプションにもグレードがありますが、ここでは以下のような標準的なものを選ぶことにします。

  • DOP スタンダードナビ(MOPナビ標準搭載車を除く)
  • ETC、バックビューモニター、オーディオリモコン(標準装備されないグレードはDOP)
  • フロアマット(スタンダード)

値引き・下取り無しだと総額いくら?

まず、値引きと下取り査定を含めず総額を計算してみます。グレードは一例としてABSOLUTE・X Honda SENSING (FF・7人乗り)とします。

グレード ABSOLUTE・X Honda SENSING (FF・7人乗り)
車両本体 3,286,400
 フロアマット(STD) 56,656
 スタンダードナビ 177,531
ディーラーオプション合計 234,187
 自賠責37ヵ月 36,780
 重量税 22,500
 取得税 65,700
 自動車税(6ヵ月の場合) 22,500
税金保険料合計 147,480
手続代行諸費用 46,440
預り法定費用 6,000
リサイクル費用 14,710
支払総額(値引き・下取り無し) ¥3,735,217

保険料・税金、諸費用といろいろとかかりますが、それぞれ簡単にご説明します。

保険料・税金

自賠責保険の加入は義務化されています。新車購入の場合は次の車検までの3年分の保険料が必要です。37ヵ月分になっているのは、車検と自賠責の有効期限日が一致するとは限らないので、マージンとして1ヶ月分が追加されているためです。

自動車を購入すると自動車取得税重量税がかかります。取得税は基本的には車両本体価格とメーカーオプションの合計金額に応じて課されます。重量税は文字通り車両の重量に応じて課されるものです。上の表では、取得税、重量税ともエコカー減税適用後の税額を記載しています。

自動車税は、自動車を保有しているとかかる税金です。購入初年度は、年度末までの残り月数分(月割り)を販売店を通して支払います。上の表では半年分(9月登録相当)の税額を記載しています。

諸費用

購入した車は陸運局で登録して、警察署で車庫証明を取る必要があります。これらの手続きに必要な印紙代をディーラーに預けるのが預り法定費用です。また、それとは別に代行手続き料(手数料)をディーラーに払います。なお、代行手続き費用の中には納車費用も含まれます。

リサイクル料金(法定費用)は、廃車にするときに排出されるシュレッダーダスト、エアバッグ、フロン(エアコン)の処分費用を前払いするものです。なお、これは廃車にするユーザーが支払うべきものなので、将来車を売る場合はリサイクル料金相当額を売り先に請求できます。

別条件上記以外のオプション条件については、ホンダ公式サイトのオデッセイ見積りシミュレーションページ オデッセイ見積りシミュレーションページ で調べられます。

乗り出し価格を安くする鍵は値引きと下取り

本体価格に足される費用のお話をしましたが、今度は引かれる方の金額についてです。

値引きと下取りを含める支払総額(乗り出し価格)はいくらになるでしょうか?次の条件で計算してみます。

  • 値引き:今月のオプション込み目標値引き額
  • 下取り:100万円(一例)

この値引き額と下取り額を先ほどの総額から差し引くと、以下のようになります。

グレード ABSOLUTE・X Honda SENSING (FF・7人乗り)
支払総額(値引き・下取り無し) ¥3,735,217
値引き(目標) △350,000
下取り(例) △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,385,217

乗り出し価格を下げるには、値引き下取りどれだけ積み増しできるかが重要ですね。特に下取りは要注意!値引きにばかり気を取られていると、下取りで大損することになりかねません。

愛車の相場新車値引き相場よりも分かりにくいのが下取り車査定相場買取相場情報を提供してくれる車一括査定サイトがおススメです。

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オデッセイのグレード別の乗り出し価格例

ABSOLUTE・X Honda SENSING (FF・7人乗り)以外のグレードの乗り出し価格も見てみましょう。先ほどと同じく、以下の条件で計算します。

  • DOP スタンダードナビ(MOPナビ標準搭載車を除く)
  • ETC、バックビューモニター、オーディオリモコン(標準装備されないグレードはDOP)
  • フロアマット(スタンダード)
  • 値引き:今月のオプション込み目標値引き額
  • 下取り:100万円(一例)

各グレードについて簡単な説明も付け加えていますので、合わせてご覧ください。

【FF・ガソリン車・G系】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード G (FF・8人乗り) G (FF・7人乗り) G・EX Honda SENSING (FF)
車両本体 2,760,000 2,892,840 3,380,000
 フロアマット(STD) 56,656 56,656 56,656
 スタンダードナビ 190,750 177,531 177,531
 ナビ連動ETC 29,981
 リアワイドカメラ 50,414
 オーディオリモコン 13,414
ディーラーオプション合計 341,215 234,187 234,187
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780 36,780
 重量税 22,500 22,500 22,500
 取得税 55,200 57,800 67,500
 自動車税(6ヵ月の場合) 22,500 22,500 22,500
税金保険料合計 136,980 139,580 149,280
手続代行諸費用 46,440 46,440 46,440
預り法定費用 6,000 6,000 6,000
リサイクル費用 14,710 14,710 14,710
支払総額(値引き・下取り無し) ¥3,305,345 ¥3,333,757 ¥3,830,617
値引き(目標) △350,000 △350,000 △350,000
下取り(例) △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥1,955,345 ¥1,983,757 ¥2,480,617

G (FF・8人乗り)にはナビ装着用スペシャルパッケージ(リアカメラ、ETC、オーディオリモコン、TVアンテナ)が標準装備されていません。ここではDOP品を替わりにつけています。

G (FF・7人乗り)は、ナビ装着用スペシャルパッケージが標準装備されるのと、2列目シートの違いにより、本体価格が8人乗りよりも13万円ほど高くなります。

G・EX Honda SENSING (FF)は、先進安全装置Honda SENSINGの他、LEDヘッドランプ、トリプルゾーン・フルオートエアコンなどが標準装備されます。

【FF・ガソリン車・ABSOLUTE系】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード ABSOLUTE (FF) ABSOLUTE・X Honda SENSING (FF・8人乗り) ABSOLUTE・X Honda SENSING (FF・7人乗り) ABSOLUTE・X Honda SENSING Advancedパッケージ (FF・8人乗り) ABSOLUTE・X Honda SENSING Advancedパッケージ (FF・7人乗り) ABSOLUTE・EX Honda SENSING (FF)
車両本体 2,980,000 3,200,000 3,286,400 3,390,000 3,476,400 3,450,000
 フロアマット(STD) 56,656 56,656 56,656 56,656 56,656 56,656
 スタンダードナビ 190,750 177,531 177,531 177,531
 ナビ連動ETC 29,981
 リアワイドカメラ 50,414
 オーディオリモコン 13,414
ディーラーオプション合計 341,215 234,187 234,187 56,656 56,656 234,187
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780 36,780 36,780 36,780 36,780
 重量税 22,500 22,500 22,500 22,500 22,500 22,500
 取得税 59,500 62,500 65,700 67,800 69,500 69,000
 自動車税(6ヵ月の場合) 22,500 22,500 22,500 22,500 22,500 22,500
税金保険料合計 141,280 144,280 147,480 149,580 151,280 150,780
手続代行諸費用 46,440 46,440 46,440 46,440 46,440 46,440
預り法定費用 6,000 6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
リサイクル費用 14,710 14,710 14,710 14,710 14,710 14,710
支払総額(値引き・下取り無し) ¥3,529,645 ¥3,645,617 ¥3,735,217 ¥3,663,386 ¥3,751,486 ¥3,902,117
値引き(目標) △350,000 △350,000 △350,000 △350,000 △350,000 △350,000
下取り(例) △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,179,645 ¥2,295,617 ¥2,385,217 ¥2,313,386 ¥2,401,486 ¥2,552,117

ABSOLUTE(アブソルート)系のグレードには、ダーククロームメッキ大開口フロントグリル、LEDポジションランプ、17インチアルミホイールなどアブソルート専用装備 が備わります。

ABSOLUTE (FF)にはナビ装着用スペシャルパッケージ(リアカメラ、ETC、オーディオリモコン、TVアンテナ)が標準装備されていません。上の表ではDOP品を替わりにつけています。

ABSOLUTE・X Honda SENSING(FF)は、Honda SENSING、サイド&カーテンエアバッグ、右側オートスライドドアなどが標準装備となります。

ABSOLUTE・X Honda SENSING Advancedパッケージ (FF)には、ABSOLUTE・X Honda SENSING(FF)の装備に加えて、MOPナビ(Honda インターナビ) が標準装備されます。

ABSOLUTE・EX Honda SENSING (FF)は、ABSOLUTE・X Honda SENSING(FF)の装備の他に、LEDアクティブコーナリングライト、トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコン、センターコンソールボックスが追加となります。また、アルミホイールは18インチとなります。

【FF・HYBRID系】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード HYBRID (8人乗り) HYBRID (7人乗り) HYBRID・Advancedパッケージ (8人乗り) HYBRID・EXパッケージ HYBRID・Advancedパッケージ (7人乗り)
車両本体 3,560,000 3,646,400 3,940,000 3,990,000 4,026,400
 フロアマット(STD) 56,656 56,656 56,656 56,656 56,656
 スタンダードナビ 177,531 177,531 177,531
ディーラーオプション合計 234,187 234,187 56,656 234,187 56,656
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780 36,780 36,780 36,780
 重量税 0 0 0 0 0
 取得税 0 0 0 0 0
 自動車税(6ヵ月の場合) 19,700 19,700 19,700 19,700 19,700
税金保険料合計 56,480 56,480 56,480 56,480 56,480
手続代行諸費用 46,440 46,440 46,440 46,440 46,440
預り法定費用 6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
リサイクル費用 14,710 14,710 14,710 14,710 14,710
支払総額(値引き・下取り無し) ¥3,917,817 ¥4,004,217 ¥4,120,286 ¥4,347,817 ¥4,206,686
値引き(目標) △350,000 △350,000 △350,000 △350,000 △350,000
下取り(例) △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,567,817 ¥2,654,217 ¥2,770,286 ¥2,997,817 ¥2,856,686

HYBRIDはハイブリッド車のベーシックグレードですが、ナビ装着用スペシャルパッケージ、LEDヘッドライト、本革巻きステアリングホイールが装備されます。

これに加えて、HYBRID・AdvancedパッケージにはMOPナビ、HYBRID・EXパッケージには、LEDアクティブコーナリングライト、トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコン、センターコンソールボックスなどがそれぞれ追加となります。

【FF・HYBRID ABSOLUTE系】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING (8人乗り) HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING (7人乗り) HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING Advancedパッケージ (8人乗り) HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージ HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING Advancedパッケージ(7人乗り)
車両本体 3,780,000 3,866,400 3,970,000 4,000,000 4,056,400
 フロアマット(STD) 56,656 56,656 56,656 56,656 56,656
 スタンダードナビ 177,531 177,531 177,531
ディーラーオプション合計 234,187 234,187 56,656 234,187 56,656
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780 36,780 36,780 36,780
 重量税 0 0 0 0 0
 取得税 0 0 0 0 0
 自動車税(6ヵ月の場合) 19,700 19,700 19,700 19,700 19,700
税金保険料合計 56,480 56,480 56,480 56,480 56,480
手続代行諸費用 46,440 46,440 46,440 46,440 46,440
預り法定費用 6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
リサイクル費用 14,710 14,710 14,710 14,710 14,710
支払総額(値引き・下取り無し) ¥4,137,817 ¥4,224,217 ¥4,150,286 ¥4,357,817 ¥4,236,686
値引き(目標) △350,000 △350,000 △350,000 △350,000 △350,000
下取り(例) △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,787,817 ¥2,874,217 ¥2,800,286 ¥3,007,817 ¥2,886,686

ハイブリッド車のABSOLUTE(アブソルート)系のグレードはすべてHonda SENSINGが標準搭載となります。

HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING AdvancedパッケージにはMOPナビが、HYBRID ABSOLUTE・Honda SENSING EXパッケージにはLEDアクティブコーナリングライト、トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコン、センターコンソールボックスなどがそれぞれ標準装備されます。

【4WD・ガソリン車】

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
グレード G (4WD) G・EX Honda SENSING (4WD) ABSOLUTE (4WD) ABSOLUTE・X Honda SENSING (4WD) ABSOLUTE・EX Honda SENSING (4WD) ABSOLUTE・X Honda SENSING Advancedパッケージ (4WD)
車両本体 3,017,000 3,529,000 3,237,000 3,435,400 3,566,600 3,625,400
 フロアマット(STD) 56,656 56,656 56,656 56,656 56,656 56,656
 スタンダードナビ 190,750 190,750 177,531 177,531
 ナビ連動ETC 29,981 29,981
 リアワイドカメラ 50,414 50,414
 オーディオリモコン 13,414 13,414
ディーラーオプション合計 341,215 56,656 341,215 234,187 234,187 56,656
 自賠責37ヵ月 36,780 36,780 36,780 36,780 36,780 36,780
 重量税 22,500 22,500 22,500 22,500 22,500 22,500
 取得税 60,300 70,500 64,700 68,600 71,300 72,500
 自動車税(6ヵ月の場合) 22,500 22,500 22,500 22,500 22,500 22,500
税金保険料合計 142,080 152,280 146,480 150,380 153,080 154,280
手続代行諸費用 46,440 46,440 46,440 46,440 46,440 46,440
預り法定費用 6,000 6,000 6,000 6,000 6,000 6,000
リサイクル費用 14,710 14,710 14,710 14,710 14,710 14,710
支払総額(値引き・下取り無し) ¥3,567,445 ¥3,805,086 ¥3,791,845 ¥3,887,117 ¥4,021,017 ¥3,903,486
値引き(目標) △350,000 △350,000 △350,000 △350,000 △350,000 △350,000
下取り(例) △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000 △1,000,000
支払総額(値引き・下取り込み) ¥2,217,445 ¥2,455,086 ¥2,441,845 ¥2,537,117 ¥2,671,017 ¥2,553,486

4WDにはハイブリッド車がありません。また7人乗りの設定がなく、すべて8人乗りとなります。各グレードの装備は、それぞれ同じ名前の2WD車に準じたものとなります。

ご注意値引き額や下取り査定額はあくまで一例ですので、目安としてご活用ください。

支払総額(乗り出し価格)を下げるには、値引き下取り両方をアップさせる必要があります。ところが実際によくあるのは、

  • 値引きは多いのに下取りが安いディーラー

  • 逆に下取りは高いのに値引きが少ないディーラー

どちらかしかないという状況です。これではディーラーをいくつも競合させた努力がむくわれませんよね。しかし、あきらめる必要はありません。

値引き下取りいいところ取りももちろん可能です。詳しくは次章で。

info下取車のない方は、次の章を読み飛ばしてもかまいません。こちらをクリックするとカーナビの章にジャンプします。

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値引きも多くて下取りも高い「いいところ取り」ってできないの?

競合に成功して値引きの多いディーラーが見つかったとしても、そのディーラーの下取りが安いお得感も半減です。

でも、こうなるもっと査定の高い売却先を見つけておけば大丈夫下取り車の売却先は、ディーラーだけではありません

すでに商談中のあなたは、今すぐ探し始めた方がよいですよ。

車買取専門店を利用すれば問題はすべて解決!?

車買取店を利用すれば、下取りと切り離して値引きの多いディーラーを選べます。

車買取店と言えば、ガリバー、アップル、ラビット、ビッグモーター、カーセブン、T-UP、カーチスといったところが有名です。聞いたことのある名前もいくつかあるのではないでしょうか。

アップルロゴ
ガリバーロゴ
T-UPロゴ
ユーポスロゴ
カーセブンロゴ
カーチスロゴ
ビッグモーターロゴ
ジャックロゴ
ラビットロゴ
Gアフターロゴ
カウカウロゴ
ソッキン王ロゴ

車買取店は、買取に専業特化しているので、ディーラーの下取りよりも高額査定が出やすいと言われています。もちろん、高く売れるという買取店の中でも、最高査定額のところに売りたいですよね。

高額査定の買取店を見つける秘訣は、少なくても3社以上に査定依頼して、見積もりを比較することです。いつも決まった買取店が最高査定額ということはないので、最初から1社に決め打ちするのは得策ではありません

とはいっても、オデッセイの目標値引きを達成するには、ディーラーをできるだけ多く回りたいところです。その上に買取店をいくつも回る余裕なんてないですよね。

車一括査定なら査定も高くて時間も節約!

そんなときに利用したいのが車一括査定サイトです。

車一括査定とは、スマホやパソコンから、複数の車買取店に「一括」「査定」を申し込めるサービスです。

車一括査定サイトには、次のようなメリットがあります。

  • 複数社に査定を申し込むのに入力は1回だけ。かかる時間はたったの45秒から90秒
  • 入力した住所の近くの車買取店がリストアップされ、その中から必要なだけ選んで査定を申し込める
  • こちらから出向く必要はなく、自宅まで出張査定してくれる
  • 日程を調整すれば、複数の買取業者の同時査定も可能

これなら、新車商談の時間を犠牲にすることはありません。しかも、

  • 複数の車買取店から見積りを取るので、高額査定のチャンスを逃がしません

実際、ディーラーの下取りに比べて平均で16万円高いという数字もあります(ウェブクルーリサーチ2014年調べ)。

えつ16万円?

もちろん、

  • 査定費用は無料

です。もしも査定額に満足できなければ、車を売却する必要はありません。これなら気軽に申し込めますね。

完全無料

あなたにオススメの一括査定サイトはココです!

車一括査定サイトでおすすめなのは次の3サイト。それぞれ、登録されている車買取店に特長があるので、あなたにピッタリの一括査定サイトを選ぶと良いでしょう。

info「車の骨格部分」とはフレームルーフ(天井)パネルなどのことです。フェンダー、ドア、ボンネット、フロントガラス、ドアミラーなどは含まれません。詳しくは(一財)日本自動車査定協会のサイト でご確認ください。

かんたん車査定ガイド
かんたん車査定ガイドはこんなあなたにおススメ
  • 査定を依頼する車買取店は「一流店」だけに限定したい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • 車買取店からの連絡はメールだけにしたい

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ズバット車買取比較
ズバット車買取比較はこんなあなたにおススメ
  • 大手だけでなく地域密着買取店も利用してみたい
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カーセンサーの車買取
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  • 近くに大手買取店の店舗があまりない
  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
  • 電話連絡は希望する時間帯だけにしてほしい

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続いて、それぞれの一括査定サイトの特長を詳しくご紹介します。

大手買取店中心で選ぶなら、かんたん車査定ガイド

かんたん車査定ガイドは、提携する車買取店を厳選しているのが特長です。公式サイトでは「一流店」と表現していますが、要は大手買取店を中心としたラインナップになっています。大手を中心に買取店を選ぶなら、一括査定サイトはかんたん車査定ガイドにしておくと間違いがありません。

また、かんたん車査定ガイドは、申し込み直後に愛車の相場情報が提供されます。あなたの愛車と同じ車種が、直近でどのくらいの査定で買取されたか提示されます。愛車の査定相場をいち早く知りたいあなたには嬉しいサービスです。

さらに、かんたん車査定ガイドは、買取店との連絡方法をメールのみに変更することもできます。査定申し込み後、お問合せページ で「その他ご要望」の「メール連絡のみ希望」を選んで送信してください。

申し込みの入力にかかる時間は45秒。名前の通り、本当に「かんたん」です。

かんたん車査定ガイドを運営しているのは(株)エイチームライフスタイル。親会社の(株)エイチームは東証一部上場企業です。

かんたん車査定ガイド
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選択肢の広さで選ぶならスバット車買取比較

ズバット車買取比較の特長は、提携している車買取店数が220社以上と、選択肢が広いことです。大手買取店だけでなく、各地域の地元密着買取店も選びたいあなたにおススメの車一括査定サイトです。

査定申し込み直後の愛車相場情報提供サービスは、ズバット車買取比較でも実施しています。もはやこのサービスは、相場情報をいち早く知りたい一括査定利用者に欠かせないものになっています。

カスタマーサポートに電話連絡できるのも、ズバット車買取比較の特長の1つです。ネット上のやり取りだけでなく、いざというとき「人」につながるのは安心できますね。

ズバット車買取比較も査定申し込みは簡単。入力は1分で完了です。

運営会社の(株)ウェブクルーは、東証マザーズ上場企業です。

ズバット車買取比較
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  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • いざという時に電話でカスタマーサポートにつながると安心

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カーセンサーは地方や修復歴車が得意

カーセンサーの一括査定は、地方に強いのが特長です。地域によっては、大手車買取店の店舗が少ないこともあります。そのような場合でも、カーセンサーは、中小の車買取店や中古車販売店をリストアップして紹介してくれます。中古車情報誌「カーセンサー」創刊以来、中古車流通業界に築いてきたネットワークが活きているというわけです。

また、カーセンサーは、事故にあって車の骨格部分に修復歴のある、いわゆる「事故車」も得意です。査定申し込みの際に、「事故歴」欄で「あり」を指定すると、「事故車OK」の車買取店だけをセレクトしてくれます。(修復した箇所が骨格部分でなければ、上の2つの一括査定サイトでも問題ありません。)

車買取店との連絡希望時間帯の指定も可能です。一括査定申し込みフォームのメールアドレス欄の下にある「任意項目」をクリックすると、「連絡希望時間帯」記入欄が表示されます。

申し込み入力時間は90秒。少しだけ項目が多いですが、調べるのが難しいものはありません

カーセンサーを運営しているのは(株)リクルートマーケティングパートナーズ。東証一部上場 (株)リクルートホールディングスのグループ企業です。

カーセンサーの車買取
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  • 近くに大手買取店の店舗があまりない
  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
  • 電話連絡は希望する時間帯だけにしてほしい

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車の買い替えを思い立ったらまず一括査定

車一括査定のタイミングは早いほど良いです。車の買い替えを思い立ったらまず一括査定です。

  • ディーラーで商談する前に新車購入の予算がはっきりするので、計画を立てやすい

今の車がいくらで売れるか分からないと、オデッセイを買うかどうか決められないですよね。

また、新車商談の前に愛車の本当の価値を確認できるので、ディーラーとの交渉も有利になります。

  • 一括査定で相場観がつくので、下取り査定額が高いのか安いのか判断できる
  • 先に一括査定で高額査定が出ていれば、余裕をもって値引き交渉ができる
  • 値引きは多いのに下取りの安いディーラーは、新車購入だけにして下取りを断れる

ご参考先に一括査定を受けても、念のため下取りの見積りを見るまでは、愛車の売却は保留しておきましょう。ディーラーで下取り強化キャンペーンを実施していたりすると、一括査定よりも高い下取り査定が出ることもあるからです。

自分で1店ずつ申し込むのがバカらしくなるほど簡単

車一括査定サイトの利用方法は実に簡単。このページにあります「公式サイト」ボタンをクリックした後は、次の4ステップで完了です。

どうですか?実に簡単ですよね。

ステップ1で入力する車の情報に、難しい項目はありません。「メーカー」「車種」はお分かりかと思います。「年式」車検証の「初年度登録年月」を、そして「走行距離」車のメーターを書き写すだけです。

ご参考年式は自動車保険の保険証更新案内にもたいてい載っています。走行距離はだいたい合ってればOKです。

一括査定の申し込みは、この下にあります「公式サイト」ボタンからどうぞ。

かんたん車査定ガイド
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カーセンサーの車買取
カーセンサーの車買取はこんなあなたにおススメ
  • 近くに大手買取店の店舗があまりない
  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
  • 電話連絡は希望する時間帯だけにしてほしい

査定料は完全無料!お申し込みはこの下のボタンからどうぞカーセンサーの車買取公式サイト

ご紹介した車一括査定3サイトの特長を表にまとめました。しっかり比べて、あなたに最適なサイトを選んでくださいね。

かんたん車査定ガイド ズバット車買取比較 カーセンサーの車買取
登録買取店の特色 大手を中心に厳選 大手+地元密着買取店 大手+地元密着+中小買取店・中古車販売店
提携買取会社数 約50社 220社以上 現在は非公開(以前公開されていたデータは「530店以上」)
申込入力時間 45秒 1分 90秒
電話連絡が難しい場合の対応 申し込み後に、メール連絡のみに変更依頼可能 申し込み時に希望連絡時間帯を指定
愛車の相場情報提供 ○あり(申込直後) ○あり(申込直後) なし
カスターマーサポート電話窓口 なし ○あり なし
まとめてキャンセル ○可能 ○可能 なし
事故車対応 個別に問合せ 個別に問合せ 「事故車OK」の買取店だけに申し込みが可能
運営会社 (株)エイチームライフスタイル
※親会社の(株)エイチームは東証一部上場
(株)ウェブクルー
東証マザーズ上場
(株)リクルートマーケティングパートナーズ
東証一部上場 (株)リクルートホールディングスのグループ企業

info一括査定サイトについてのよくある質問こちらのページ にまとめています。公式サイトに行く前に、もう少し詳しく知りたいと思ったらご覧ください。

これでもう下取りに引きずられることなく、最高値引き条件のディーラーを選べますね。次はナビをお得に購入・取付する方法についてです。

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ナビは値引きのボーナスステージ!?社外品ナビとの競合がカギ

オデッセイの各グレードのAdvancedパッケージには純正MOPナビが標準装備されています。しかし、それ以外のグレードでは純正品ナビと社外品ナビのどちらも取付可能です。

オデッセイの純正ナビは、サーバーと通信して道路状況などの最新データを取得できるインターナビ が特長ですが、価格設定は高めです。

実は、社外品のカロッツエリアのナビにも、インターナビと同じようにサーバーと通信できるスマートループ機能 がついています。しかも、価格は純正品よりグッと安くお手頃です。

同じワンセグタイプの

純正エントリー インターナビ とカロッツエリアの楽ナビAVIC-RZ500 を比較してみましょう。ナビ本体のほかに、リアカメラ、ナビ連動ETCとの組合せで比較します。

オーディオレス車の場合

オデッセイのG 8人乗りABSOLUTEグレードは、標準でオーディオレスになっています。これに、純正スタンダードナビをつけた場合と、社外品の7インチ楽ナビを取り付けた場合の価格を比較してみます。(価格は2017年6月現在のものです。)

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
純正品
(スタンダード)
社外品 楽ナビ AVIC-RZ900
参考価格 購入・取付 備考(型番など)
ナビ本体 165,240 76,132 Amazon AVIC-RZ900
取付キット 4,320 5,648 Amazon KK-H86DE
TVフィルムアンテナ 7,020
ETC 車載器(ナビ連動) 16,416 10,303 Amazon EP-8312B(三菱)
ETCケーブル 4,055 Amazon AH-13(ストリート)
ETCアタッチメント 7,500
リア(後方)カメラ 21,600 8,913 Amazon ND-BC8-2
カメラアタッチメント 6,480
本体&TVアンテナ取付 14,169 22,000 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
ETC取付 7,085 5,400 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
リアカメラ取付 21,254 16,000 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
合計 ¥271,084
¥148,451
純正品との差額 -¥122,633

なんと、純正ナビシステムに比べて、社外品の方が12万円以上安くなりました。これを知った今となっては、純正ナビにするにしても、2、3万円程度の値引きで妥協はできませんよね。

さらにお得社外品ナビだけで満足してはもったいない。下取り車の査定でもお得なチャンス!かんたん車査定ガイド なら、最大10社の中から最高査定額が見つかります

ナビ装着用スペシャルパッケージ標準装備車の場合

ナビ装着用スペシャルパッケージが標準装備されているグレードにも、社外品ナビを取り付け可能です。このパッケージに含まれているリアカメラ、ナビ・オーディオリモートコントロールスイッチ(ステアリングリモコン)、ETC車載器は、楽ナビを取り付ける場合でも利用できます。(変換アダプタ/ケーブル類が必要です。)

なおTV用フィルムアンテナもパッケージに含まれていますが、互換性がないので、こちらは社外品ナビ用アンテナ(本体付属)に張り替えます。(価格は2017年6月現在のものです。)

(表が右にはみ出す場合は、横にスクロールするか、スマートフォンを横向きすると表示されます。)
純正品
(スタンダード)
社外品 楽ナビ AVIC-RZ900
参考価格 購入・取付 備考(型番など)
ナビ本体 165,240 76,132 Amazon AVIC-RZ900
取付キット 4,320 5,648 Amazon KK-H86DE
カメラ接続アダプタ 4,840 Amazon KK-H301BA
ステアリングリモコンケーブル 1,575 Amazon KJ-H101SC
本体&TVアンテナ取付 7,970 22,000 オートバックス アマゾン購入品取付サービス
合計 ¥177,530
¥110,195
純正品との差額 -¥67,335

ナビ装着用スペシャルパッケージ付き車でも、純正ナビシステムより社外品の方が7万円近く安くなりました。

通販で買った社外品ナビはどこに取付を頼めばよい?

社外品ナビの通販は、以前は、安くても取付ができるかどうかが心配のタネでした。しかし今では、Amazonで購入したナビをオートバックス店舗で取付することが可能 です。他にも、持込みナビ取付サービスに積極的な整備工場も増えました。(GooPit などで探すと見つかります。)

このように、カーナビは他にも選択肢があるのですから、値引きが少ないまま純正品を選んでは大損です。純正ナビを選ぶにしても、しっかり社外品と比較して大幅値引きを狙っていきましょう。うまくいけば、ナビは値引きの稼ぎどころとなるでしょう。

あなたもぜひオデッセイのナビをもっと安く手に入れてください。

アマゾン出品者(マーケットプレイス)から購入した商品は、オートバックス取付サービスの対象外です。オートバックスでの取付を希望される場合は、「この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。」の表示を確認してから購入してください。
  • 品切れなどのためにAmozon.co.jp以外でナビや周辺機器を購入する場合は、持込みナビ取付サービスを行っている整備工場GooPit で探すと良いでしょう。
  • GoogleやYahoo!でも、持込みナビ取付サービスを行っている整備工場を見つけられます。「持ち込みナビ取り付け 地名」で検索してみてください。

注目カーナビだけでなく、下取り車の査定ディーラー以外に当たってみましょう。最大10社の中から最高査定額が見つかる車一括査定(無料)がおススメ。60万円以上の差が出ることも!

かんたん車査定ガイド
かんたん車査定ガイドの一括査定でお得に差がつく理由
  • 最大10社の車買取店の中から最高査定額を選べる
  • 申し込み後すぐに愛車の査定相場が分かる
  • なんと査定料は無料です
話がうますぎて怪しい?いいえ、運営は東証一部上場企業グループ!

査定額で60万円以上の差がつくことも!詳しくは下のボタンをクリックかんたん車査定ガイド公式サイト

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フロアマットやドアバイザーは純正じゃなきゃ絶対ダメですか?

かつては社外品、サードパーティーと言えば粗悪品のイメージがありましたが、今はネットで安くて評判の良いものが選べる時代です。純正オプションも値引きしないわけにはいきません。しっかり比べてお得な方を選びましょう。

社外品フロアマットは安いだけじゃない!色・柄が豊富でサンプル生地配布も

まずは、フロアマットの純正品と社外品を比較してみます。社外品は比較的高価なものをピックアップしましたが、それでも純正品よりかなり安いです。

このように、純正と社外品では値段が大きく違います。しかも、社外品の方が色、柄のバリエーションが豊富で、縁のロック糸やステッチ糸の色が選べます。純正品のフロアマットは2つのグレードそれぞれ1色ずつです。

また、こちらでご紹介している商品はどれも購入前に無料サンプルを送付してもらえます。品質に自信がなかったら、そんなことはできませんよね。

フロアマットにラゲッジマットを加えてみると、純正品に比べてさらに社外品の方がお得感のある価格になります。

純正品マットは社外品に比べて、全体的に3万円から4万円ほど高いです。この差額分はきっちり値引きしてもらわないと、純正品は選べませんよね。

社外品ドアバイザーは価格も安くDIYで簡単取り付け

ドアバイザーもホンダ純正品と社外品を比較してみると、価格差は明らかです。

問題は、購入したドアバイザーを自分でつけられるかどうかですが、実は心配するほど難しくありません。ドアバイザーメーカーの説明動画があるのでご覧ください。

これで1万5千円近く浮くなら、自分でやってもいいと思いませんか?もちろん、純正ドアバイザーが同じくらいまで値引いてもらえるなら、必要ないですけど。

注目オプション・付属品以上にしっかり比べたいのが下取り車の査定複数社比較の一括査定なら、ディーラー下取りより平均16万円もお得です!しかも査定費用無料!!

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ディーラー以外にも当たるとお得なのは、付属品オプションだけではありません。次章で取り上げるローンの金利差は、けっこう大きいです。

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ローンの借入先を間違うとせっかくの値引き分が帳消しに!?

ディーラーのローンは、ほとんどが信販会社系ということもあり、金融機関(銀行、信用金庫、労金、JA)のマイカーローンに比べると金利はかなり高めです。今の金利の相場なら、ディーラーローンの金利は4~5%銀行のマイカーローンなら3%前後です。

金利だけだと実感がわかないので、支払額に換算してみましょう。200万円を借り入れして、ボーナス返済無し、5年で完済するケースで比較シミュレーションしてみます。金利は、ディーラーローン4.5%、銀行ローン3%と仮定しました。

ディーラー 銀行
借入額 ¥2,000,000 ¥2,000,000
金利 4.5% 3.0%
毎月の返済額 ¥37,286 ¥35,937
総支払額(60ヵ月) ¥2,237,130 ¥2,156,212
差額 -¥80,918

なんと、1.5ポイントの金利の違いで8万円以上の差になりました。新車の値引きを8万円上積みしてもらうのは、結構な労力を使いますよね。そのせっかくの値引き分が、ローンの借入先次第で帳消しになってしまいかねないのです。ローンもしっかり比べて選らばないと損ですよ。

次のような銀行では、給与振込住宅ローンを利用している口座があれば、マイカーローンの金利を優遇してくれます。

普段使っている銀行でも、同じような金利優遇をしているかもしれないので、あたってみると良いでしょう。

銀行ローンのデメリットはどうでしょうか?銀行系のローンには、さんざん待たされたあげく結局審査に落とされるという悪い評判があるようです。確かに以前はそういうことも多かったのですが、最近では顧客の声を取り入れ、申し込み前に簡易審査ができる銀行が増えました。最大手の都市銀行でも最短即日審査回答できます。

ディーラーのローンでも、残価設定ローンなら比較的金利が低く、3.5%前後になります。時期によっては、金利2%のキャンペーンをやっていることもあります。ただし、残価設定ローンは通常のローンと違い、次のような制限があります。

  • 契約期間(3 or 5年)の途中で車を売れない
  • 契約期間後に買い取り(ローン組直し)を選ぶとトータルの金利が割高
  • 走行距離に制限がある
  • 価値が下がらないよう汚れや傷みに気を使う
  • 車をカスタマイズ(改造)できない

要注意下取り車の査定ローン以上に差が出ることも!知らずにディーラーの下取りに出すと最高査定額を逃すかもしれませんよ。

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次は諸費用カットについてです。最後の詰めもしっかりといきましょう。

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諸費用カットは当たり前・・・ではないみたい

手続き代行無し、自分でやれば登録諸費用カット

車雑誌の商談レポートなどでは当たり前のように登録諸費用がカットされていますが、ただディーラーにお願いしただけではカットしてくれないこともあります。確実にカットする方法は、ディーラーのサービスを断って自分でやることです。提供していないサービスの料金を取ることはできません。

「登録諸費用」は全部で5~6万円くらいかかりますが、そのうち「納車費用」と「車庫証明代行」はカット可能です。

納車費用

納車費用とは文字通り、「納車」にかかる「費用」です。ディーラーによって差はありますが、6,000~9,000円くらいが相場です。自宅まで車を届けてもらえれば楽ですが、それだけのためにかかる金額としては高いですよね。

納車費用をカットしてもらうには、販売店まで取りに行けばよいのです。費用カットでも届けてもらえるなら、ありがたくお願いしましょう。

まれに「納車費用には工場からの陸送分も入るのでカットできない」というディーラーもいますが、それは認められません。日本自動車販売協会連合会のサイト には次のように書かれています。

なお、お客様が自ら車庫証明手続を行ったり、販売店の店頭で車の引き渡しを受けた場合には、それらに該当する車庫証明手続代行費用や納車費用は不要となります。

業界で合意されたものですので、しっかり守ってもらいましょう。

車庫証明代行

車庫証明はディーラーでやってもらうのが普通になっていますが、本来は車の購入者がするものです。だから「代行」という名目がついているわけです。平日の昼間に限られますが、自分で警察署に出向けば手続きできます。代行無しで自分で車庫証明の手続きをすれば、ディーラーから費用は請求されません

代行費用はディーラーによって違いますが、15,000円くらいのところが多いです。結構大きい額ですので、確実にカットしておきたいところです。

オプションおまけ、ガソリン満タン・・・

商談終盤では、登録諸費用カット以外にも、細かい項目で値引きやおまけ(無料提供)を狙えます。一つひとつは小さい額ですが、まとめるとけっこうな額になりますので、コツコツと値引きを積み上げましょう。

特に、車両本体の値引きがディーラーとしての限度いっぱいまで来ると、その先はディーラーオプションの無料提供を提案されることが多いです。限度以上の値引き分の替わりに、オプションを無料でつけてくれるというわけです。2、3万円くらいまでの価格のものが比較的要求しやすいですが、もっと高価なオプションでもOKになることも。

【エクステリア・オプション】
【インテリア/収納オプション】
【安全/運転サポート・オプション】

公式サイト詳しくはオデッセイのアクセサリーページ (カタログPDF )をご覧ください。

オプションおまけ以外では、ガソリン満タンもよくある手ですね。満タンがダメでも食い下がってタンクの半分まで入れてもらう人もいます。

最後の最後がベストタイミング

このような細かい要求は、ハンコを押す直前が有効ですね。「これが通ったらハンコ押します」とか「最後は気持ちよく契約させてほしい」といったセリフを合わせると効果的です。

もちろん序盤、中盤からでも要求を聞いてもらえるかもしれませんが、その分本体値引きが減る可能性があります。細かい要求は、車両本体やナビのような高額オプションの話がついてからの方が有利です。

優先順位細かい要求は最後の追い込みでも十分間に合うので、まずは「大物」から。特に下取り車の査定しっかり比較すると50万円の差がつくことも。

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予算オーバーだけど車種もグレードも落としたくないなら

状態の良い中古車を探してみる

新車だとどうしても予算をオーバーするなら、中古車という手もあります。走行距離が少なく状態の良い中古車なら、新車にこだわって車種やグレードを落とすよりも満足度は高いかもしれません。

中古車の在庫は、カーセンサー グーネット など、ネットの公開情報で探す人も多いです。

状態の良い人気車の情報もたくさんあるのですが、早い者勝ちです。一般に広く公開されているので、入荷してもすぐに売れてしまうことも珍しくなく、次はいつどこに入荷されるかも分かりません

こんなときは、非公開車両を紹介してくれる なびくる+ がおススメです。希望の条件の中古車に優先的にアクセスできるので、未使用車を探すのにも有利です。しかも無料で利用できます。

申し込みは簡単。欲しい車の条件お客様情報を入力して申し込めば連絡がきます。希望条件は、たとえば次のように記入するとよいでしょう。

  • 車種:ホンダ オデッセイ
  • 年式:2016年以降
  • 予算:上限250万円
  • 備考欄:
    • 走行距離:5,000km未満
    • 色:ホワイト
    • 新車商談中ですが、並行して状態の良い高年式の中古車も探しています。

info「高年式」とは、年式が古いのではなく、新しいという意味です。ちょっと分かりづらいですが、新しいほど年式の数字が大きく(高く)なるので「高年式」となります。

今回は見送って次のチャンスに期待

何をやっても満足な値引き額が出ない場合、もしかしたら、今はオデッセイの新車を買うのに良い時期ではないのかもしれません。次の車検までまだ余裕があるなら、次のセールス時期(決算期、ボーナス期)まで待つのも手です。

ただ、これには思わぬおまけ効果があって、ディーラーに「今回は見送りますと」と言うと、土壇場で値引きが上積みされることもあります。ディーラー側から見ると、ここまで来たのにゼロからやり直しは避けたいものなのです。時間が経てばライバルの状況も変わるので、次はどうなるか分からないですしね。

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短期決戦は時間もかからず値引きも増えて超オススメ?

短期決戦で値引き大成功した車雑誌の商談レポートを読むと、こんなに手間がかからずに新車が安く買えるならやってみようかなという気になりますよね。でも、短期決戦は決して楽な値引き交渉術ではありません

値引き交渉の落とし穴

楽するだけのためなら短期決戦はやめておいた方が良い。

時間がかからないのはいいのですが、それだけ手に入る情報は限られます。ライバル車とじっくり比較したわけでもなく、ディーラーの担当者とは今会ったばかりです。そんな心もとない状況で、車という高額商品を購入する決断をするのですから、不安がつきまといます。大事なことを決めるというのは、心に負担のかかる作業なのです。

それでも強く決断できる人が短期決戦で目標値引きを達成できます。ここで腰砕けになったり、まだ目移りしているようだと成功は難しいでしょう。

値引き交渉のポイント

短期決戦は交渉の密度の濃さが勝負。激しく競わせて強く決断する。商談時期も重要。

ある程度下調べをしたら、競合させるディーラーを絞り、それぞれに出向いて短期決戦であることを伝えます。「もう車種とグレードは決めましたので、一番安いところで買います」とか、「この土日で、ライバル車も含めていくつか回って、条件が良ければ決める予定です」といった感じが良いですね。

また、短期決戦では、ディーラーから見てちょっと無理かなと思うくらいの値引き額をいきなり要求するのも重要なポイントです。車雑誌の目標(限界)値引き額より少し多いくらいが目安です。

出せなくはないギリギリの値引き要求

少し厳しい条件でも、どうしても販売台数を取りたいディーラーは、ライバル店に負けないような値引き額を提示するでしょう。後は、宣言した通り、あなたが一番良い条件のディーラーを選べばよいだけです。

それと短期決戦では時期も重要です。年度末や夏冬ボーナス期などのセールス・キャンペーン期間は、どのディーラーも台数を稼ぎたい時期なので、短期決戦の効果が出やすいです。

Attention短期決戦では値引きと下取りを合わせた「どんぶり勘定」になりがちです。下取り車の査定値引きと切り分けしっかり比較すればさらにお得!

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「新車商談は3回」は都市伝説?値引きに効くのは回数じゃなく○○

車雑誌というよりネットの話なのですが、「新車商談は3回(まで)」という情報をよく目にします。ディーラーとの関係を築くのに3回必要だとか、3回までに終わらせないとディーラーの気分を悪くするので値引きが伸びないということのようです。

しかし、この値引き交渉術は正しいのでしょうか?3回商談に行かないと値引きは増えないのでしょうか?また4回以上行ったら値引きは減るのでしょうか?

決してそんなことはありません。実際には、短期決戦1回で値引き交渉成功する人もいます。また、終盤でライバル車から値引き上積みの提案があれば、交渉回数は4回以上になることだってあります。

値引き交渉の落とし穴

交渉の回数で何回がベストなのか答えはない。状況が違うのに形だけマネしても効果は期待できない。

ディーラーは月やキャンペーン期間の目標販売台数を設定しています。もし、その期間の目標がまだ達成できていないと、値引きしてでももう1台売ろうということになります。

今月あともう1台

「今月までには」とか「今度の連休中には決めたい」とか、いつまでに買う予定なのか伝えておくと、ディーラーにとってもこのような値引き枠をあてやすいわけです。

また、ディーラーは、期限内にそのお客さんを取るか、ライバルに譲るかどちらかを迫られます。ここまで熟成させてきた案件を失いたくなければ、思い切った数字を出さざるを得ません。

期限を決めて交渉すれば、その間は訪問回数が増えても面倒くさがられたりすることはないでしょう。むしろ、最終段階で脱落していないことが確認できて大歓迎のはずです。細かい条件を詰めて、しっかりと最後にひと押ししましょう。

値引き交渉のポイント

交渉で重要なのは回数よりも期限。いつまでに買うのか予定を伝え、そこに向けて最大限の値引きを引き出す。

こちらも重要値引き額にはこだわって何回もディーラー訪問するのに、下取り査定額の方はあっさりと納得していませんか?愛車の最高査定額を逃すかもしれませんよ。

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まとめ:オデッセイの目標値引きを達成するために

ここまで、オデッセイの目標値引きを達成するために何をすべきかについてお話してきました。おさらいすると次のようなポイントになります。

  • 情報だけでは値引きは引き出せない。実際に売ってくれるもの同士を競合させるのが重要
  • 競合させるライバル車は、カテゴリーが同じで、機能・性能、価格も近い車種を選ぶ
  • ライバル車のグレードオプションも本命車にできるだけ近くなるようにそろえる
  • ライバル車も複数のディーラーを回り、真剣に交渉して、どの車にするか迷う(ふりをする)
  • 隣県ディーラーサブディーラーを使って同士競合
  • オプションは社外品と比較(特にナビ
  • ローンは金融機関にもあたる
  • 下取り車は、買取店にもあたる。一括査定サイトから複数の買取店にまとめて査定を頼む
  • 車庫証明は自分でやる。納車はディーラーまで取りに行く
  • 短期決戦は、ちょっと無理そうな値引き額をいきなり要求する
  • 交渉の回数を気にするより、期限を決めて交渉する方が値引きに効く
  • 予算オーバーするなら、状態の良い中古車も探す、または良い時期を待つ

項目はたくさんありますが、替わりになるもの同士を比較するという点では一貫しています。比べることが値引きの基本です。目標値引きまで届かないときは、まだ何か比べ足りないところがあるはずです。

あなたがオデッセイ新車値引きの勝ち組になれるよう、ご健闘をお祈りいたします。

追伸:目標値引きを達成したのに下取り額がイマイチではもったいない

オデッセイの値引きについて、できるだけ詳しくご説明してきました。ライバル車との競合、オデッセイ同士の競合、社外品オプションとの比較を徹底して商談を進めていけば、車雑誌の目標値引き到達も夢ではありません

ただし、この目標値引きの中に下取りは含まれていません。そのためか、値引きで満足すると、下取りの方がおろそかになっていることがあります。しかし実際には、値引きと同じ、もしくはそれ以上の差が出るところなのです。

せっかく目標値引きを達成できても、下取り額がイマイチではもったいないですよ。買取りなら下取りよりも平均16万円も査定が高いのですから、チャンスを逃す手はありません。

車一括査定サイトを利用すれば、1回で複数の買取店に査定を申し込めます。また、複数社同じ時間に出張査定に来てもらえるように調整することもできます。時間を節約しながら高額査定を狙えますよ。

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  • 査定を依頼する車買取店は「一流店」だけに限定したい
  • 愛車の買取相場の最新情報を査定の前に知っておきたい
  • 車買取店からの連絡はメールだけにしたい

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  • 骨格部分に修復歴のある「事故車」を売りたい
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Photo by Tokumeigakarinoaoshima - Osaka_Motor_Show_2015_(200)_-_Honda_ODYSSEY_HYBRID.JPG / Adapted.

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